sábado, 29 de diciembre de 2007

El centro médico de Babia es absolutamente necesario

La Junta de Castilla y León está a la espera de la cesión definitiva de la parcela donde se ubicará el centro de salud de Babia para poder sacar a licitación la redacción del proyecto y, posteriormente, adjudicar las obras. Unos trabajos que, tal como avanzó el gerente de salud de las áreas de León y Bierzo, Carlos Díez de Baldeón, podrían iniciarse el próximo año.

El pleno del Ayuntamiento de San Emiliano, localidad donde se ubicará el centro de salud, aprobaba, el pasado mes de septiembre con los votos a favor del PP y en contra del PSOE, la cesión de los terrenos para las nuevas instalaciones sanitarias. «Gracias a que el PP tiene mayoría en el Ayuntamiento, se ha podido ceder la parcela para el centro de salud pues el Partido Socialista votó en contra», remarcó el alcalde de San Emiliano, Pedro Madrigal (PP).

Según explicó Madrigal, la cesión definitiva de la parcela «está pendiente de unos trámites en el registro de la propiedad».

Estas nuevas instalaciones sanitarias, que cuentan con un presupuesto global de 1,3 millones de euros y que parte de esa consignación ya figuraba en los presupuestos de 2006, estando retenidas por la Junta debido al retraso en la cesión de los terrenos, albergarán las consultas médicas y de enfermería, así como las unidades de rehabilitación y de matrona. «Además la previsión es ubicar una unidad de transporte sanitario y la atención de urgencias», explicó Carlos Díez de Baldeón.

El centro atenderá tanto a los municipios de Cabrillanes y San Emiliano como al de Sena de Luna, incluido en la Zona Básica de Babia, lo que supone una población de más de 2.500 habitantes. Una zona que es la única de toda la Comunidad Autónoma que no cuenta con un centro de salud propio. «La Junta siempre ha puesto dinero para el inicio de este centro que durante años ha estado bloqueado», recordó Díez de Baldeón.

La Junta de Castilla y León zanjaba, el pasado año, el litigio que durante dos décadas mantuvo los municipios que forman la comarca de Babia, Cabrillanes y San Emiliano, para albergar esta infraestructura sanitaria.

Frente a la pretensión de la Junta de ubicar el centro de salud en San Emiliano –como finalmente ha sido– el Ayuntamiento de Cabrillanes siempre apostó por la sede de Huergas de Babia (localidad del citado municipio) alegando que es el centro neurálgico de la comarca y el municipio con más cartillas. La Consejería de Sanidad acordaba, en diciembre del 2005, ubicar el centro en San Emiliano, una decisión que fue recurrida por Cabrillanes, un recurso que se desestimó.

Esa no fue la primera vez que el Ayuntamiento de Cabrillanes acudía a los tribunales. En agosto del 2001, el Pleno del Ayuntamiento acordaba acudir al Contencioso-Administrativo para recurrir la decisión de la Gerencia Territorial de Sanidad que otorgaba la ubicación del centro en San Emiliano en detrimento de Huergas. Recurso que dio su fruto y dos meses después, en octubre de 2001, el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo de Valladolid decidía suspender cautelarmente las obras de ampliación y reforma del consultorio médico de San Emiliano.

Ese mismo juzgado señaló, un año después, que antes de definir la ubicación se debería designar la cabecera de la zona básica de Babia. Ahora sólo resta que se ceda definitivamente la parcela para disponer de un centro de salud tras dos décadas de disputas.

Hay que rezar por esta médico para que vuelva a casa pronto

Por lo menos, Mercedes García y Pilar Bauza se encuentran bien. La médico española y la enfermera argentina secuestradas desde hace cuatro días en la región semiautónoma de Puntlandia, al norte de Somalia, no están heridas, parece que han comido y bebido agua y permanecen juntas. Lo garantizan las autoridades del país africano, que aseguran que vigilan «con unos prismáticos» cada uno de los movimientos de las cooperantes de Médicos Sin Fronteras.

Por su parte, la ONG confirmó ayer que las dos cooperantes secuestradas el miércoles en Somalia están vivas y se encuentran en buen estado; «distintas fuentes en Bosasso nos han comunicado que las han visto con unos prismáticos», han explicado fuentes de Médicos Sin Fronteras en Madrid.

La situación es, cuanto menos, inquietante. Un grupo de unos cuatro o cinco secuestradores lleva desde el miércoles atrincherado con las rehenes en una casa situada en una zona boscosa y de montaña, de muy difícil acceso, a las afueras de Bossaso. Les rodean dos centenares de milicianos armados, más aficionados a disparar a lo primero que se mueva que a llegar a una solución negociada.

Algunas fuentes señalan que los captores piden dinero y que no les maten. Mientras tanto, son observados de forma permanente por las Fuerzas de Seguridad. No se producen avances. Un paso en falso y todos los habitantes de la casa morirán.

«Queremos comprobar que efectivamente se encuentran en buen estado de salud», explicó en rueda de prensa el responsable de Relaciones Exteriores de la ONG Médicos Sin Fronteras, Carlos Ugarte.

Aprovechando la influencia que desde hace años tiene en el conflictivo país africano –es la única organización que trabaja en la región–, Médicos Sin Fronteras exigió que un coche medicalizado, con alimentos, bebida y un doctor, entre en la vigilada guarida.

No sabemos si las autoridades de Puntlandia accederán a esta demanda pero, de momento, la coordinadora del equipo de cooperantes de Bossaso se ha instalado en la casa del jefe de policía de la localidad. En parte para estar informada en todo momento, pero también para presionar.

«Los ataques a trabajadores humanitarios dificultan en gran medida el acceso a las poblaciones más vulnerables y necesitadas de ayuda», recuerda Paula Farias, presidenta de la división española de Médicos Sin Fronteras.

Hay que recordar que la médico leonesa de 51 años, Mercedes García, que lleva desde noviembre realizando labores humanitarias en la zona y la enfermera argentina, Pilar Bauza, llevan ya más de 48 horas retenidas. Paula Farias, presidenta de la ONG en España, ha declarado en este sentido que «una vez más, hacemos una llamada a los secuestradores para que respeten la dignidad e integridad de nuestras expatriadas».

Mientras tanto, fuentes del Ministerio de Asuntos Exteriores confirmaron que los secuestradores son delincuentes comunes, quizá piratas, que no tienen ningún móvil político y que actuaron movidos por el dinero.

La Crónica de León

viernes, 28 de diciembre de 2007

Se estrena en Cistierna la película "Las becicletas"

El director y guionista leonés Epigmenio Rodríguez presenta mañana sábado 29 de diciembre en el cine Mary de Cistierna su primera película Las becicletas que fue seleccionada para la Seminci de Valladolid de este año. Se realizarán dos pases, a las 20.00 horas y a las 22.30 horas y en ambos casos habrá una presentación de la película seguida de un coloquio con la asistencia del director, actores y otros miembros del equipo. Esta cinta cuenta con una ayuda de la Diputación de León a través de Instituto Leonés de Cultura.

Epigmenio Rodríguez es natural de Taranilla y trabaja como profesor en el Instituto de Mieres aunque ha estado seis año en el colegio español de Portobello en Londres. Ha escrito varios guiones para largometrajes y cortometrajes. Dentro del equipo técnico destacar la presencia de Javier Sánchez, ayudante de dirección y director artístico, quien es natural de Cistierna donde estudió el bachiller.

Actualmente es profesor en el instituto Pablo Diez de Boñar. Las becicletas se rodó en varios pueblos de León y en la capital durante los meses de abril y mayo. Por lo que afecta a la montaña oriental leonesa varias escenas están grabadas en pueblos como Acisa de las Arrimadas o Voznuevo. Está rodada en alta definición con cinescopado final a 35 milímetros y tiene una duración de 22 minutos.

El argumento versa sobre Laurencio y Amador dos ancianos de entre 75 y 80 años de edad que como otros tantos viven su jubilación en la ciudad de León, tras una vida dura en el pueblo de la montaña en que ambos nacieron poco años antes de la guerra civil española. Ambos recuerdan un hecho que ha marcado sus vidas. «Las becicletas» muestra la forma de vida de los pueblos de la montaña de León en los años cuarenta del pasado siglo. Sin embargo, junto a las evidentes diferencias con la vida actual, intenta reflejar valores, emociones y sentimientos que trascienden el paso del tiempo y son comunes a cualquier epoca y a cualquier lugar.

Por lo que se refiere a los principales actores en el reparto destaca Ricardo García, Laurencio en la película, quien está muy vinculado al teatro y actualmente forma parte de Laga-Lerna. Magín Mayo, hace de Amador, ha representado numerosas obras de teatro y todo los años participa con el grupo Arpegio en la representación de la pastorada leonesa y auto sacramental de la pasión. Jaime Rodríguez, que escenifica a Laurencio de joven, es actor profesional tanto en el teatro como en cortometrajes y largometrajes.

Javier Bermejo, es Amador de joven, estudio en la escuela de música, danza y artes escénicas de León y actualmente en la escuela superior de arte dramático de Castilla y León y ha colaborado con una compañía profesional de teatro de Asturias.

Diario de León

En Matanza hacen un belén de ganchillo

La ermita de Matanza de los Oteros viene registrando una asistencia importante de personas en las últimas fechas para presencia un singular Nacimiento realizado en su totalidad en piezas y figuras de ganchillo realizadas por María Luisa Pascual, vecina de la localidad, en una extensa gama de colores.

Más de setenta piezas creadas a mano en ratos libres durante los últimos quince años de trabajo se pueden admirar en unos seis metros cuadrados de superficie en los que, palmeras, zagales, camellos, reyes magos y todo tipo de figuras presentan un magnífico atractivo, especialmente el referido al portal de Belén en el que las imágenes realizadas en ganchillo de María, San José y el niño Jesús, así como la mula y el buey presentan un coordinado conjunto.

La autora de este magnífico y detallado trabajo señalaba que «no se puede calcular con exactitud las horas que he empleados para hacer las setenta y dos piezas de ganchillo que hay en el Belén, pero sí puedo decir que empecé a tejer hace alrededor de quince años y he terminado los trabajos hace pocos días».

María Luisa Pascual aseguraba que las piezas más difíciles de hacer para el Nacimiento son las más pequeñas como el Niño Jesús, gallinas, corderos y ropa de diferentes colores tendida junto al riachuelo y lo mismo ocurría con otras figuras de gran tamaño como es el caso del castillo de Herodes y un puente de considerables dimensiones por el que los reyes Magos tienen que pasar para llegar hasta el portal.

El público puede admirar el meritorio trabajo realizado por la autora quien, en ocasiones ha empleado hasta siete colores diferentes para conseguir tejer con enorme paciencia figuras navideñas como un camello y uno de los reyes magos conseguidos a ganchillo así como los edificios, tendales con ropa y variada gama de animales, árboles, puentes y el ángel situado sobre el artístico portal de Belén.

Este singular y artístico Nacimiento se ha convertido durante los últimos días en centro de atracción en la localidad de Matanza de los Oteros y, según se informaba por parte de los vecinos de la villa, las personas que quieran acceder a la ermita para presenciar el referido Nacimiento, que también está equipado con iluminación especial y decoración en papel-cartón, podrán avisar a cualquiera de los vecinos más próximos que cuentan con llaves de la ermita.

Por otro lado, también se puede contemplar en la ermita de Nuestra Señora del Rosario de Matanza de los Oteros otro Belén, este de singulares líneas coloniales que ha sido traído desde Sudamérica por un hijo del pueblo llamado Emilio y que en estas fechas pasa sus vacaciones navideñas en su pueblo después de desplazarse recientemente desde Guatemala para compartir con familiares y amigos fechas tan destacadas.

La Crónica de León

Las rebajas del Huerna se quedan sin cumplir

La rebaja de hasta el 50% para los turismos que transitan por la autopista de unión entre la provincia leonesa y el Principado de Asturias viene con letra pequeña. El Real Decreto, ya publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), dando forma la promesa efectuada por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, impone dos condiciones básicas: Debe realizarse el trayecto completo, de modo que castiga los desplazamientos intraprovinciales, y el descuento sólo se aplicará a aquellos usuarios que abonen el trayecto con tarjeta previamente convenida con una entidad bancaria.

Así, el Real Decreto, publicado el pasado 22 de diciembre, dice textualmente que el descuento del 50% «a aplicar a los vehículos pertenecientes al grupo tarifario ligeros, a partir del quinto paso por barrera, durante el mismo mes, con la disposición actual de las mismas, y pago asociado a la utilización de tarjeta o sistema dinámica (sistema VIA T) hasta transcurridos seis meses desde la plena operatividad del mismo y, exclusivamente con abono asociado a dicho sistema....».

En la justificación de la aplicación de la rebaja en el peaje del Huerna, el Real Decreto indica que se entiende «por usuarios habituales aquellos que efectúen más de un viaje de ida y vuelta completa por la autopista en el mismo mes». Con esta coletilla, el Real Decreto considera fuera de la condición de usuarios habituales a aquellos leoneses que se incorporen a la autopista, por ejemplo, en Villablino o en la Madalena.

Actualmente ya se aplica una reducción del 30% en la autopista del Huerna a los profesionales del transporte y a los vehículos pesados.

La Crónica de León

No hay que perder la esperanza

Los compañeros de Mercedes García en el consultorio del Crucero la definen como «una bellísima persona que incluso carece de plaza propia por entregarse a proyectos humanitarios». El Gobierno intensifica sus esfuerzos en Somalia por liberar a las cooperantes de Médicos Sin Fronteras secuestradas. Las cooperantes de Médicos sin Fronteras secuestradas el miércoles en Somalia pasaron ayer su segunda noche de cautividad, probablemente sin haber podido beber ni probar bocado desde entonces –según se temen sus compañeros de la ONG– pero, por lo menos, sanas y salvas y sin haber sufrido ningún daño.

Al cierre de esta edición, permanecían en la guarida de sus cuatro secuestradores, en una zona montañosa de las afueras de Bossaso, al norte del país, rodeadas por 200 milicianos de las fuerzas de seguridad armados hasta los dientes.

Las autoridades españolas trabajaron durante todo el día de manera coordinada con representantes del país africano para liberar a la médico leonesa Mercedes García y a la enfermera argentina Pilar Bauza. Fuentes del Ministerio de Exteriores explicaron que Miguel Ángel Moratinos habló con el primer ministro somalí, Alí Mohamed Gedi, quien le transmitió un mensaje «esperanzador».

La idea más repetida fue que el rescate tenía que efectuarse de la forma más pacífica posible y sin ningún tipo violencia. «Después de 16 años de guerra civil, en Somalia tienen el gatillo fácil, y eso podría provocar un desenlace fatal», advirtió Carlos Ugarte, de Médicos sin Fronteras. Por este motivo, y aunque las autoridades somalíes se niegan a admitirlo, se está intentando llegar a una solución negociada con los secuestradores.

Todo apunta a que su intención era obtener un rescate –que no llegaron a pedir al abortarse el secuestro poco después de llevarse a cabo– y a que podrían tratarse de piratas auténticos que actúan en la región autónoma de Puntlandia, aprovechándose de la anarquía existente.

En las últimas dos semanas, se han producido varios abordajes de barcos en el mar junto a las costas de Bossaso, así como saqueos de aldeas cercanas. El hecho de que el ministro de Pesca de Puntlandia, Ahmed Said Nor, sea precisamente el que lleva las negociaciones da más consistencia a esta hipótesis.

El embajador español en Kenia, Nicolás Martín Cinto, llegó ayer a Bossaso y se entrevistó con este representante regional. Hoy lo hará con el primer ministro somalí, miembro del gobierno central que regiones como Puntlandia, por ejemplo, no reconocen. La ONU recordó que Somalia carece de un ejecutivo operativo desde 1991 y aprovechó para hacer un llamamiento en favor de la liberación «incondicional» de las dos cooperantes.

La Crónica de León

jueves, 27 de diciembre de 2007

Vamos a rezar por Mercedes, médico de Cuadros, un avemaría

Mercedes García Valcarce, médica de familia, de 51 años, soltera y vecina de Cuadros, partió a mediados de noviembre hacia el país africano para participar en un proyecto de desnutrición infantil organizado por Médicos Sin Fronteras. Fue secuestrada junto con una enfermera argentina mientras viajaban en un coche. La Policía logró cercar a sus captores con los que ha mantenido algún tiroteo.

Ahora éstos negocian su vida a cambio de la libertad de las rehenes. Natural de la localidad leonesa de Cuadros, Mercedes García Valcarce decidió hace años compaginar las suplencias en los centros de salud de León como médico de familia con la labor de cooperante en causas humanitarias. Su secuestro ayer en Giriso, al nordeste de Somalia, provocó conmoción no sólo en la pequeña localidad donde Mercedes nació hace 51 años, sino también entre los compañeros de profesión, que recordaban ayer su amplia experiencia en proyectos internacionales y su «nula pereza» a la hora de hacer las maletas y viajar a cualquier parte del mundo de la mano de Médicos Sin Fronteras. García Valcarce no ha sido la única cooperante secuestrada en Giriso. Junto a ella permanecía retenida al cierre de esta edición la enfermera de origen argentino Pilar Bauza.

La cooperante leonesa es soltera y la menor de cuatro hermanos, que ayer prefirieron guardar silencio y permanecer a la espera de cualquier avance en la negociación para su liberación, que al cierre de esta edición no se había producido. Uno de ellos también es médico y presta sus servicios en el centro de salud de Valencia de Don Juan.

Tras licenciarse en Medicina en el año 1983 en la Universidad de Santiago de Compostela, Mercedes había realizado numerosas sustituciones en centros de salud de la provincia. Hace tiempo que podría tener una plaza fija, recordaban ayer en el Colegio de Médicos de León, pero Mercedes prefirió embarcarse en causas humanitarias y ejercer gran parte de su profesión en zonas especialmente necesitadas. Desde el año 2002 ha estado vinculada a la ONG Médicos Sin Fronteras y en ella ha participado en cinco misiones distintas. Su trabajo le ha llevado a Argentina, Angola o Darfur, entre otros destinos, e incluso a las costas canarias, donde atendía a los inmigrantes recién llegados a la isla en cayucos.

A mediados del pasado mes de noviembre llegó a Bossaso. El objetivo, participar en un proyecto de desnutrición infantil que la sección española de la organización humanitaria mantiene operativo en esa zona del país somalí.

«Es una persona absolutamente vocacional. Le encantaba el trabajo que estaba haciendo y no tenía intención de volver a León por el momento», recordaban empleados del Colegio de Médicos de León que hace poco más de un mes vieron por última vez a la cooperante secuestrada. Mercedes se acercó a la sede colegial para tramitar certificados que la permitieran viajar a Somalia. «Siempre viene por aquí después de los viajes y se ve que su vida es eso, ayudar a los demás».

Un perfil parecido de Mercedes dibujaban ayer varios miembros de UGT, sindicato próximo a la cooperante. «Es una luchadora nata y le apasionan las causas perdidas», comentaban ayer algunos compañeros de profesión afiliados al sindicato.

Una de las últimas apariciones públicas de Mercedes en la capital leonesa como representante de la ONG tuvo lugar el pasado mes de julio. El motivo, ofrecer una conferencia sobre la realidad de la infancia en Sudán en la sede del Musac. Bajo el título 'Ayuda humanitaria: Darfur', la cooperante leonesa hizo un repaso de cómo es un día de trabajo en un campo de refugiados. Esta conferencia se encuadró dentro de la difusión del IV Objetivo de desarrollo del Milenio aprobado por la ONU en 2000: reducir la mortalidad infantil.

Ayer, el mutismo fue total y ningún familiar de la cooperante hizo valoración alguna del secuestro. La familia prefirió evitar cualquier declaración pública y se mostró a la espera de las informaciones que la ONG Médicos Sin Fronteras fue ofreciendo de lo ocurrido.

Así lo confirmó expresamente a lo largo de la tarde el único hermano varón de la médico secuestrada, también facultativo de profesión y al que ayer aún se pudo localizar en el consultorio de Matanza de los Oteros, una de las localidades en las que habitualmente pasa consulta.

Crónica de León

Diez carreteras de León con cadenas

Diez tramos viarios de la provincia de León precisaron durante la jornada de ayer el uso de cadenas para poder transitar debido a las adversas condiciones meteorológicas.

Según la información aportada por la Consejería de Fomento de la Junta de Castilla y León los tramos afectados fueron: en la Robla con el cruce en la CL-623; el puerto de Foncebadón en el tramo comprendido entre Santa Colomba de Somoza a El Acebo; en el cruce de la LE-491 al cruce con la LE-495; en el puerto de la Magdalena desde Riello a Rioscuro; en el puerto de Somiedo en el tramo comprendido entre el cruce de la LE-491 hasta el límite con la Comunidad Autónoma de Asturias; en el puerto de Ventana en el cruce entre la LE-482 al límite con el Principado de Asturias; en el puerto de Leitariegos, entre el término municipal de Caboalles de Abajo con el límite del Principado de Asturias y en el puerto Fuente de la Cueva entre La Baña con el límite de la Comunidad de Galicia.

A última hora de ayer, añade la Consejería de Fomento, sólo quedaban dos puertos que necesitaban el uso de cadenas: el puerto de Aralla entre Pola de Gordón y el cruce con Casares de Arbás y el puerto de las Gobernadas, entre Llamas de Cabrera a la Baña.

En la Comunidad Autónoma de Castilla y León, la niebla también ocasionó ciertos problemas. Obligó a circular con precaución en la N-501 a su paso por Aveinte (Ávila), mientras que en la provincia de León existió esta circunstancia meteorológica en la A-6 a su paso por Carracedelo y Villagatón; y en Segovia hubo niebla en la N-VI en El Espinar y en la SG-615 en La Granja de San Ildefonso. Por último en Soria, se tuvo que conducir con precaución en la N-122 a la altura del Burgo de Osma y en la N-111 en la capital.


Crónica de León

Historia del ferrocarril que pasa por Pola de Gordón

Han pasado 170 años desde que un inglés, R. Keiley, planteara la primera iniciativa para construir un tren en la provincia. En 1844 el británico propuso hacer una línea entre León y Avilés, y cuatro años después el gobierno le dio el visto bueno. Pero el plan no prosperó. Eran, en cualquier caso, los tiempos en que el modo de comunicación que revolucionó el paisaje y la economía del país comenzaba a dibujar sus primeros trazos, aún en papel, en una provincia atrasada, aislada históricamente, con especiales dificultades de comunicación en el Norte que tardaría décadas en solventar, siquiera mínimamente.

Fue en 1855 cuando la evidencia de un necesario impulso a la economía y de una mejor forma de trasladar las mercancías llevó a promulgar una Ley de Ferrocarriles que sentara las bases de una transformación que no podía llegar de ninguna manera en aquel país de caminos, carros y caballos, donde las distancias se convertían a menudo en obstáculo insalvable. Ese mismo año el ingeniero de Minas Ignacio Gómez de Salazar elaboró un informe para la Diputación Provincial en el que proponía tres trazados principales: Gijón, Palencia y La Coruña.

La propuesta de unir León con Palencia (que acabaría ligando la provincia con la capital del país) contó hasta con un periódico nacido especialmente para potenciar el proyecto: El Esla, de la mano de Manuel Arriola.

Entre aquellos primeros aventureros del tren estaba la empresa Miranda e Hijo, que en 1861 consiguió la concesión del Gobierno para los tramos Palencia-León y León-Ponferrada. Allí nació la Compañía del Noroeste. El primero de los tramos, en realidad el primer ferrocarril que funcionó en la provincia, se inauguró en noviembre de 1863 y unía León con Palencia. El 19 de febrero de 1866 llegó el tren a Astorga. Doce años después quebró esta compañía, de la que nació la Compañía del Norte, para Asturias, Galicia y León. La conocida como Caminos de Hierro del Norte.

Mientras, otras zonas de la provincia comenzaban a disfrutar ya de las ventajas de la nueva forma de comunicación. En agosto de 1866 se abre la línea a Gijón en el tramo La Robla-Pola de Gordón; y en 1872 se pone en funcionamiento el tramo entre Pola de Gordón y Busdongo, mientras Asturias ponía las primeras traviesas que unirían Gijón con Pola de Lena.

Pero el gran salto en la unión de León con Asturias se produjo en 1884, cuando se termina el tramo Busdongo-Puente de los Fierros, que salva el impredecible puerto de Pajares. En agosto de ese año la meseta quedaba definitivamente comunicada con el mar por esta zona.

El Bierzo, la puerta de Galicia a la meseta, no se quedó atrás en esta aventura. En 1868 el tren llegó a Brañuelas, pero uno de los grandes hitos de las comunicaciones bercianas fue el túnel del Lazo, que unía El Manzanal con la ribera del Boeza, salvando un desnivel de 450 metros. En septiembre de 1881 entra en funcionamiento la obra diseñada por Melitón Martín; y un año después Ponferrada queda unida por tren a Brañuelas. En marzo de 1883 se abrió el tramo Ponferrada-Toral de los Vados. Fue un año histórico para la comarca. El 1 de septiembre el rey Alfonso XII inaugura con un viaje oficial la comunicación de Madrid con Galicia.

Con el final de siglo Astorga gana la primera de las batallas de una contienda que se mantiene en cada uno de los grandes proyectos ferroviarios que se diseñan en la provincia desde entonces, y a la que no ha sido ajena tampoco la alta velocidad. En 1898, casi una década después de que el Congreso aprobara en un primer momento la línea Benavente-León, se abre la línea Plasencia-Astorga. La ruta de la Vía de la Plata a través del tren esquivó por primera vez a la capital de la provincia.

Otras iniciativas, como el de la vía León-La Bañeza-Puebla de Sanabria-Braganza o el Sahagún-Burgos; el Villafranca-Ribadeo o el Ponferrada-Pravia, se quedaron para siempre en el cajón de los proyectos. El cambio de siglo sorprendió a León con un nuevo mapa de comunicaciones por tren que se dividía entre el asturiano y el gallego , un esquema que sigue funcionando en lo esencial en la actualidad. En 1896 había 290 kilómetros de vías en la provincia que abrían las puertas de la nueva centuria engranadas en los raíles del progreso. Aunque no fueron estos los únicos raíles en los que se cimentó el verdadero crecimiento económico de la provincia durante el siglo XX.

De hecho, las necesidades del sector ceralista, pero sobre todo del sector minero, contribuyeron a vertebrar la provincia a través de un entramado de vías métricas, el ferrocarril económico, que marcó mucho más que el traslado de las mercancías a los lugares de consumo. Así nació a finales del siglo XIX el Ferrocarril Económico de Rioseco a Palanquinos, inaugurado en 1915 y que comunicó Tierra de Campos.

O el Hullero, que se llevó el carbón de las cuencas de Matallana y Sabero, pero también a sus gentes, hacia las industrias y la promesa de una vida mejor en Vizcaya. Las dificultades de la siderurgia vizcaína de conseguir carbón barato a finales del siglo XIX impulsaron la idea de comunicar las cuencas leonesas con sus altos hornos. El proyecto de Mariano Zuaznavar fue el primer ferrocarril de vía estrecha transversal el país, la concesión llegó en 1890 con la autorización de construir y explotar un tren para transporte de carbón entre La Robla y Valmaseda.

El Hullero tuvo una vida llena de altibajos, solventados en épocas como la integración del carbón de Sabero al transporte gracias a la construcción de un ramal; o el aislamiento europeo en la I Guerra Mundial, que espoleó la demanda de carbón. Durante la Guerra Civil quedó dividido entre los dos bandos, y en León marcó también la línea del frente entre nacionales y republicanos. Pero, además de carbón, sus vagones vertebraron la comunicación de una zona de la montaña aislada y atrasada, que sintió perderse una forma de vida cuando en 1991 el ministro Borrell dictó la suspensión del servicio de viajeros por falta de seguridad. Hoy, felizmente recuperado.

El aislamiento y las dificultades del transporte fueron también el principal inconveniente para el desarrollo del Bierzo, y el lastre que arrastró su minería hasta que llegó la solución del ferrocarril. Fue el ministro Francisco Cambó quien a principios de siglo propuso construir una línea métrica entre Ponferrada y Villablino, línea diseñada por José María Alonso Areyzaga. La concesión para mercancías y pasajeros se concedió a Pedro Ortiz y Muriel. En apenas diez meses los contratistas vascos apuraron la construcción de la línea, que se inauguró en julio de 1919 con un tramo inicial de 62 kilómetros que iría modificándose después según las necesidades.

Fueron los primeros pasos de la revolución que supusieron aquellos caminos de hierro, que pronto llegarán a León a toda velocidad.


Diario de León

miércoles, 26 de diciembre de 2007

El abad de San Isidoro pide que León sea declarada Patrimonio de la Humanidad

Antonio Viñayo, abad emérito de la Real Colegiata de San Isidoro de León, estudioso de la historia del viejo reino, divulgador, Leonés del Año y merecedor de muchos otros premios y distinciones -ser una de las personalidades más queridas de la ciudad no es la menor de ellas-, ha alzado su voz para pedir el reconocimiento de Patrimonio de la Humanidad para lo que él llama «las cinco joyas de León», y que serían, además de la Basílica en la que duerme el alma de los reyes legionenses, la Catedral, San Marcos, el palacio de Botines y las murallas de la capital.

Viñayo ha lanzado este llamamiento desde las páginas del más reciente libro del abogado y escritor Afrodisio Ferrero, titulado Cien leoneses y el porvenir de León , en el que un centenar de paisanos describen y analizan los problemas, carencias y retos actuales de la tierra leonesa para proponer a continuación posibles soluciones, consejos e ideas para solventarlos y crecer, mejorar y madurar como colectivo.

En el capítulo relativo a las Nuevas perspectivas turísticas , el abad emérito de San Isidoro, quien ha dedicado toda su vida al estudio y popularización del rico patrimonio leonés, afirma que «sólo nos falta que les sea concedido a estas cinco joyas leonesas el título de Patrimonio de la Humanidad por aquellos que tienen la facultad de otorgarlo, la Unesco», porque «el mérito y el número de estos monumentos a la vista están».

El abad nacido en la montaña de Luna transmitía así al autor del libro esta «exigencia o ruego» y le confesaba que, tras acompañar a un grupo de altos expertos en Arquitectura, de visita en la ciudad, éstos le comentaron, según sus palabras, que no cabe duda «de que León es la primera ciudad de España por categoría y por el número de sus monumentos». «Y es cierto -continúa Viñayo- que otras ciudades tienen algún monumento de primera categoría, pero es que León tiene cinco que son, cada uno de ellos, cabeza de serie en su respectivo estilo artístico y arquitectónico».

Ante estas peticiones, se pregunta Afrodisio Ferrero lo siguiente: «¿Conocemos, en verdad, el conjunto del patrimonio leonés? Sin duda, es imposible valorar y conocer del todo nuestro gran patrimonio cultural, artístico y monumental, he aquí el valioso tesoro que tenemos en el Reino Secreto de León. Es cuestión de promocionar y difundir ese patrimonio para que sea conocido en todo el mundo a través de esa rama económica que es el turismo. Gran parte de esa riqueza se halla en el Museo de León y en el Musac, además de los museos de la Catedral, Etnográfico Leonés, San Isidoro, Archivo, y otros».

El 24 de junio de 2004, cientos de leoneses se reunieron en la plaza de Regla para pedir la declaración de Patrimonio de la Humanidad para las vidrieras de la Catedral, en una convocatoria abanderada por la corporación municipal de entonces, también de signo socialista. A pesar de los apoyos popular y municipal, la Junta no secundó el proyecto -e impidió su tramitación- argumentando que «todo» el Camino de Santiago y los monumentos en él situados «ya son Patrimonio de la Humanidad». Pero la catedral de Burgos está en el Camino y fue declarada, sin ningún problema, Patrimonio de la Humanidad...

Diario de León

En la Seca de Alba mejoran el cauce del Bernesga

La Junta de Castilla y León ha finalizado las obras de colocación de la escollera a su paso por el río Bernesga en la localidad de La Seca de Alba, perteneciente al Ayuntamiento de Cuadros. Los trabajos que se han llevado a cabo han consistido en la adecuación y limpieza del cauce por la margen derecha a lo largo del río Bernesga, que había sufrido un grave deterioro a causa del temporal de agua y lluvia que azotó al norte de la provincia el pasado año.

El proyecto ha contado con una inversión de cerca de 120.000 euros, de los que la Junta ha financiado un total de 100.000 euros a través del Plan de Obras de la Red de Saneamientos, si bien el resto ha sido aportación de las arcas municipales de Cuadros.

En total se han construido 500 metros de escollera y, la intención del Ayuntamiento es prolongar las obras en su momento hasta la zona de la depuradora, con el objeto de aprovechar la puesta en marcha de esta nueva infraestructura.

El alcalde del Ayuntamiento de Cuadros, Marcos Martínez Barazón, asegura sobre el importante proyecto que se ha ejecutado que «viene a paliar no sólo el problema del temporal sufrido, sino también el aprovechamiento del margen del río como una zona amplia a la orilla, saneada y con la red de saneamiento nuevo».

Por otra parte, otra de las importantes actuaciones que se ejecutará en La Seca de Alba será la reconstrucción del tablero del puente con una cuantía económica de 108.000 euros, de los que la Diputación Provincial sufragará un total de 97.000 euros, según el convenio suscrito entre el alcalde Marcos Martínez y la presidenta de la institución leonesa, Isabel Carrasco.

Un montante económico que servirá para la reconstrucción del puente en La Seca, como uno de los proyectos más demandados por sus vecinos ya que el puente se encuentra muy deteriorado por sus años de existencia y los temporales sufridos, pero que además sirve como único paso al valle de La Malena para los vecinos.

Mejoras deportivas en el Ayuntamiento de Pola

La corporación municipal del ayuntamiento de La Pola de Gordón ha solicitado a la Junta, a través del Pacto Local, diversas ayudas para la mejora de infraestructuras en los centros educativos de Ciñera y La Pola para la práctica del deporte.

En el primer caso, se ha pedido la construcción de un recinto cerrado en el colegio San Miguel Arcángel, si bien en el colegio de la capital gordonesa se ha solicitado una cubierta a la entrada del centro.

También desde el Ayuntamiento se pretende mejorar el entorno de la bolera cubierta de Ciñera y la mejora de las instalaciones deportivas del parque Fabián Tascón.

Otras medidas pasan por la modernización y la informatización y ampliación de los equipamientos del parque de Bomberos y Protección Civil.

Diario de León

El ayuntamiento de Pola entrega las primeras viviendas de protección

El Ayuntamiento de La Pola de Gordón ha entregado las primeras viviendas de protección pública que se han construido en el paraje de El Soto, por el procedimiento de sorteo. En palabras del alcalde de La Pola de Gordón, Francisco Castañón, se trata de «uno de los proyectos con mayor repercusión para el municipio que va a permitir no sólo fijar población en el municipio, sino también para el desarrollo rural».

Las viviendas, de tipo chalés adosados, que se han construido tienen un precio que ronda los 90.000 euros y que da derecho al propietario a adquirir una vivienda nueva y protegida. Las personas agraciadas han mostrado su satisfacción al «poder haber adquirido ahora una vivienda con estas características, lo que nos hace realmente haber conseguido un sueño que habíamos perseguido durante años», comenta un matrimonio joven de la localidad.

El resto de viviendas han quedado desiertas. Francisco Castañón asegura que «es ahora responsabilidad única y exclusiva de la empresa constructora y será ella misma quien las entregue a quien considere oportuno», matizó.

Diario de León

Belenes y villancicos protagonistas de las navidades leonesas

Belenes para todos los gustos, de todas las procedencias, conciertos con la Navidad como denominador común y un buen número de tradiciones se reparten estos días a lo largo y ancho de la provincia.

Cistierna. Dentro de la dilatada programación de actos que el Ayuntamiento de Cistierna ha organiza este año coincidiendo con las fiestas navideñas, la celebración del Belén Viviente es uno de los que mayor número de público atraen, dado que en el mismo también participan muchos niños de la villa.

La composición del Belén Viviente, que partió a las seis de la tarde de la casa de la cultura de Cistierna, se expuso al público en la plaza cubierta Carlos Álvarez, donde tuvo lugar la adoración tradicional. Los niños y mayores del municipio tuvieron la ocasión de degustar un chocolate con churros, gentileza de la asociación de amas de casa de Cistierna, que sirvió para paliar el intenso frío de la tarde.

Grajal de Campos. La asociación Nuestra Señora Virgen de las Puertas de Grajal de Campos se reunió ayer tras la salida de misa para celebrar el día de Navidad con un recital de villancicos tradicionales en el local donde tienen instalado su lucido nacimiento al que, por cierto, no le falta detalle. Esta emotiva reunión de la asociación de mujeres se enmarca en el programa navideño previsto para estos días y que también incluye, ya para el día 29, una chocolatada a la que invitarán a todo el pueblo.

Sahagún. La Banda de Música de Sahagún ofreció ayer por la tarde en el auditorio municipal Carmelo Gómez de esa localidad el tradicional concierto de Navidad con el volvieron a meterse al público en el bolsillo haciendo un repaso de las piezas más significativas de su repertorio. La afición por este encuentro musical acabó por abarrotar el auditorio que el pasado domingo también recogió un lleno total con otra de las citas ineludibles de la Navidad sahagunina: el concierto de villancicos del Coro Facundino quienes ofrecerán su segundo pase el próximo sábado cinco a las 16.45 horas en el Hogar San José.

La Bañeza. Hay muchas formas de celebrar la Navidad y no todas ellas vienen acompañadas de un buen ágape, y si no que se lo pregunten a los bañezanos. La cita, por segundo año consecutivo, tenía lugar ayer a las 11 horas en la Plaza Mayor. Para participar solo era necesario disponer de ropa cómoda, hacerse valiente ante el frío y tener la fuerza suficiente para encarar 10 kilómetros de caminata.

El objetivo: bajar las comilonas de la Nochebuena. Al llegar al punto de encuentro, los 30 participantes recibían el distintivo de la prueba que no podía ser otro que un gorro de Papá Noel. Con él y la compañía de una unidad móvil de la Cruz Roja ya estaba todo preparado para ponerse a andar durante casi dos horas, un esfuerzo que tuvo su recompensa con la entrega de un obsequio a todos.


La Crónica de León

martes, 25 de diciembre de 2007

Hoy es Navidad

FELIZ NAVIDAD, AMIGOS GORDONESES

Parece que todos los "importantes" de este mundo se ponen de acuerdo estos días para hablar contra la Navidad. También las noticias se ponen en contra de esta fiesta porque nos hablan de terrorismo, subida de precios, falta de consenso político, y del gran parón que se avecina en la construcción, con las consecuencias que todo esto va a tener para la vida de la gente.

Con estos antecedentes lo mejor que podemos hacer los que creemos en la Navidad es hacer lo de siempre. Se trata de pasar por el corazón a este Niño preparando la misa de Gallo, sin miedo a que se organice un poco de "guirigay" en la parroquia. Y es que la noche aquella con tanto pastor y oveja suelta seguro que en el portal hubo más "movida" de lo habitual.

Luego, habrá que explicar que ese Niño ha unido para siempre lo divino y lo humano, por eso es todos y para todos. Y la razón que nos hace estar contentos y con ganas de luchar para mejorar este viejo y pícaro mundo, es este Niño es de los nuestros sin dejar de ser Dios.

Manuel Robles

sábado, 22 de diciembre de 2007

Cremer sigue vivo después de los cien años

«Son un hombre de la resistencia, un superviviente». Victoriano Crémer comenzó con estas palabras la presentación de la obra Letras del Centenario , con la que el poeta ha querido celebrar el aniversario de la Cámara de Comercio de León. El escritor hizo balance de sus ya 101 años y aseguró que cumplir tantos días de «existencia legal y provechosa» no es una cuestión baladí, sino más bien empresa en la cual se arriesga tiempo, ilusión y voluntad.

El periodista recordó cómo en las calendas de su nacimiento vivían en la ciudad no más de 20.000 personas. «Dominaba el azar político», subrayó antes de evocar algunos de los nombres con los que compartió gran parte de los años de su vida pública. Crémer rememoró a los Eguiagaray, a González Roldán, a Cipriano Lubén, Alfageme, Hurtado o Llamazares, «nombres clave para entender una sociedad compleja y confundidora», dijo.

El autor de El fulgor de la memoria hizo hincapié en la importancia que en una sociedad a la que calificó como rústica y sin cuajar, «economía de labradores pacientes y mineros de alma blanca», tuvo la fundación de la Cámara de Comercio, nacimiento que calificó como circunstancia orteguiana. Victoriano Crémer.

Gracias en parte a esta institución, en León no se sintió la pobreza de otros lugares y no fue «un enclave hundido en la pobreza y el abandono» sino una ciudad «abierta, liberal y amiga de la caza del gamusino», comentó. El libro, que comienza con un poema titulado Para el aire -« Una vez fui joven/ y las gloriosas golondrinas/ detenían el vuelo/ Con tanto cielo sobre mí/ coloqué el alma y más alma en el camino/ y esperé el paso/ de los bueyes sagrados/ que transportan/ amor entre las piedras (...)»-, es una joya bibliográfica de la que sólo se editarán 500 ejemplares. Sin finalidad venal, las copias se distribuirán entre las bibliotecas y colegios de la provincia.

«Los libros no se presentan, lo hacen por sí mismos», subrayó el autor y es el caso de esta obra sencilla y magnífica, en la que Crémer ha invertido un año de trabajo. En ella el poeta vuelve a desvelarse a lo largo de diez poemas y varios dibujos en los que demuestra que su puerta sigue abierta para la poesía. Así lo demuestra en las diez fabulaciones líricas que pueblan este libro, en las que vuelve a demostrar que sigue siendo un poeta total, el humanizador de los versos, existencialista y, sin embargo, esperanzado. Así lo demuestra con su último poema: El último tren , que se abre con el machadiano Creo en la libertad y en la esperanza .

El presidente de la Cámara, Manuel Lamelas, destacó que en el libro se aúnan dos personalidades, una natural y otra jurídica. Recordó el paso y la implicación del escritor con este órgano y lamentó que «ni la limpia prosa ni el recio verso de Crémer consiguieron imprimir a los áridos relatos de las actas, ni a los estrictos acuerdos recogidos en aquellas, un poco de frescura y literaria amenidad».

Por su parte, el secretario de la Cámara, Antonio Díaz, agradeció la generosidad de Victoriano Crémer y lamentó que a los leoneses les pasa con el poeta como con la Catedral: «Pasamos al lado de ellas diariamente y no nos percatamos de que es un monumento de primera magnitud y si nos percatamos lo olvidamos. Crémer los tenemos aquí al lado y no nos damos cuenta de que es un poeta eterno y universal», aseguró.

Sigue el litigio de los pastos de Pinos

Pinos, Villargusán, Candemuela y San Emiliano, los cuatro pueblos con derechos históricos en el Puerto de Pinos, ubicado geográficamente en el municipio babiano de San Emiliano pero que es propiedad del concejo asturiano de Mieres, han dado un plazo de dos semanas al Ayuntamiento de San Emiliano para que decida si va a liderar la defensa de los derechos de los ganaderos babianos.

«Ha pasado más de un año y no ha habido el apoyo expreso ni de la Junta, ni de la Diputación, ni del Ayuntamiento. Si el alcalde de San Emiliano, Pedro Madrigal, no solicita una reunión con el presidente de la Junta de Castilla y León, lo haremos desde las juntas vecinales», apuntó ayer el asesor jurídico de las pedanías afectadas, Carlos González-Antón.

González-Antón recordó que se van a imponer unas medidas de restricción para los derechos de los ganaderos, que «afectaría de forma gravísima a los ganaderos babianos, pues se baraja que habrá una serie de cupos y de sorteos a los que nosotros nos negamos. Los babianos pueden subir el ganado cuando quieran y cuanto quieran. Los ganaderos de León tienen derechos preferentes».

Así, indicó que mientras todos los ganaderos babianos que aprovechan los pastos de Pinos lo son a título principal, de los asturianos «sólo uno lo es a título principal».

Por ello, entienden que la única solución pasa por el cambio de titularidad del puerto. «Estamos elaborando un proyecto y queremos saber que administraciones son las que se quieren sumar».

La Crónica de León

Comienzan las estaciones de esquí a funcionar

Las dos estaciones invernales de San Isidro y de Leitariegos, que pertenecen a la Diputación de León, encaran el primer fin de semana de la temporada de esquí, que empezó con gran retraso debido a la falta de nieve y a las condiciones climatológicas. Así, los aficionados podrán disfrutar de la jornada de hoy y de mañana, dos días después de la apertura del deporte blanco.

La previsión de los responsables de San Isidro afirma que a lo largo de la jornada de hoy los esquiadores podrán practicar este deporte en la única pista abierta de toda la instalación, la denominada La Travesía, situada en el sector de Cebolledo, con 1.715 metros de longitud esquiable. Además, está previsto que el espesor de nieve sea de un mínimo de 15 centímetros y un máximo de 50 centímetros. Además, la calidad será dura.

Desde este como invernal recuerdan que el acceso a las pistas desde el sector de Riopinos está cerrado. El tiempo para hoy prevé intervalos nubosos, con nubosidad más abundante durante la mañana y no se descarta algún chubasco ocasional y asilado. La cota de nieve se situará en los 1.600 metros y las temperaturas no variarán a lo largo del día, y oscilarán en torno a los cero grados centígrados. El viento será flojo y vendrá del este y del noroeste.

Para mañana el informe meteorológico afirma que los cielos estarán poco nubosos, el viento tendrá componente del este y será de flojo a moderado y las temperaturas no acusarán cambios.

Para esta temporada 2007-2008, la Diputación Provincial ha introducido varias novedades como el sistema de venta de forfaits, la adecuación y ensanchamiento de los aparcamientos de Salencias y Cebolledo.

Por lo que respecta al complejo invernal de Leitariegos, el estado de pistas afirma que hoy estarán en servicio tres pistas para el disfrute de los amantes al deporte blanco: La Escuela, La Cueva y Chagunachos. Además, estarán abiertos cuatro remontes en la zona media alta de la estación con un total esquiable de 1,7 kilómetros.

El espesor de la nieve será de 15 centímetros de mínimo y de 30 de máximo y la calidad, polvo pisada. La cota de nieve rondará los 1.400 metros. Habrá posibilidad de intervalos nubosos y de heladas débiles. Los vientos serán flojos y para mañana los informes prevén un cielo despejado.


Crónica de León

miércoles, 19 de diciembre de 2007

Mejoras en la carretera de Caín para andar por los Picos de Europa

El Ministerio de Medio Ambiente anunció ayer el inicio inminente de las obras de acondicionamiento de la carretera a Caín, que supondrán una inversión de 3,8 millones de euros. La esperada noticia se dio ayer a conocer durante la reunión del Patronato del Parque Nacional de Picos de Europa que se celebró en Asturias.
La empresa Tragsa, adjudicataria de los trabajos, dispondrá de un plazo de 20 meses para ejecutar por completo este tramo de 5 kilómetros, correspondiente a la segunda fase de las obras que deberían de haberse iniciado ya el pasado año y que se han demorado por motivos referentes al soterramiento del trazado eléctrico en la zona.

El alcalde de Posada de Valdeón, Mariano Rojo, mostró ayer su satisfacción por el anuncio y avanzó que «lo lógico será que las obras comiencen de cara a la primavera, cuando el tiempo lo permite en esta zona de montaña, por lo que, si todo sale según lo previsto, la carretera podría estar terminada a finales del próximo 2009».

La segunda fase de las obras contempla el acondicionamiento de la carretera entre los pueblos de Caín y Cordiñanes. El Ministerio sufragará íntegramente el coste de esta actuación, como ya lo hizo con la primera fase en la que se invirtieron más de 1,3 millones de euros. Las obras de acondicionamiento serán menos complicadas en este tramo que en el primer kilómetro que se ejecutó en la primera fase, el más cercano a Caín. El proyecto contempla además la actuación específica que en su día solicitó el Ayuntamiento de Posada de Valdeón, instalando muretes de hormigón y piedra, a modo de quitamiedos, en un tramo de 200 metros que se sitúa por debajo del mirador del Tombo en dirección a Caín. Así mismo, en la zona del monte de Corona se ampliará la anchura del trazado actual hasta superar los cuatro metros, con el propósito de permitir que dos vehículos se crucen con facilidad.

Por otro lado, durante el transcurso de la reunión del Patronato de Picos, el alcalde de Posada de Valdeón aprovechó la oportunidad para preguntar sobre el estado del proyecto de construcción del esperado Centro de Interpretación del Parque Nacional en Posada, ahora que el Ayuntamiento ha cumplimentado el trámite requerido y ha puesto a disposición del Ministerio el terreno necesario para albergar las futuras instalaciones.

En este sentido, los responsables del Ministerio avanzaron que, según una primera estimación, las obras del Centro de Interpretación deberían de ejecutarse a lo largo del próximo trienio, pero no se avanzó ninguna fecha en concreto.

Lo que sí aseguró ayer al alcalde de Posada de Valdeón es que la redacción del proyecto se iniciará de forma inmediata y que, debido a que el mismo aún no se llevado a cabo, se desconoce la valoración del coste del edificio. Así mismo, se tomó como referencia el centro construido en Cantabria, el cual supuso una inversión de 11 millones.

Crónica de León

Homenaje a los mineros en la fiesta de Santa Bárbara 2007

Fomento invertirá 20 millones de euros para mejorar 33 ayuntamientos de Castilla León

El consejero de Fomento, Antonio Silván, firmó hoy convenios con los alcaldes de 33 municipios de las nueve provincias de Castilla y León con el objetivo de llevar a cabo determinadas actuaciones de rehabilitación urbana y arquitectónica, lo que supondrá una inversión total de 20 millones de euros.

El acto fue presidido por el consejero, quien estuvo acompañado por los alcaldes de los 33 municipios y los delegados territoriales de la Junta de todas la provincias de Castilla y León. Así, durante la firma, Silván destacó que el principal objetivo de estos convenios es "recuperar y rehabilitar el rico, variado y extenso patrimonio arquitectónico de villas y pueblos", así como "conservar edificios para dotarlos de un mayor valor y destinarlos al uso del pueblo y de sus vecinos".

"Con estas actuaciones lograremos mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y que los vecinos se sientan orgullosos de sus municipios", insistió Silván.

Por su parte, el alcalde de Arévalo --uno de los municipios beneficiarios--, Vidal Galicia Jaramillo, agradeció la aportación de la Junta y señaló que este tipo de proyectos son "difíciles de desarrollar", ya que afectan a espacios urbanos de "gran interés".

En concreto, con los convenios firmados hoy la Junta destinará ocho millones a actuaciones en la provincia de Palencia; 4,2 en Zamora; 2,5 en León; 1,43 en Ávila; 1,41 en Burgos; 1,2 en Segovia; 584.340 euros en Soria; 246.000 en Valladolid y, por último, 194.600 en Zamora.

ACTUACIONES

La Consejería de Fomento destinará ocho millones de euros a obras en cuatro municipios de Palencia. Así se invertirán 6,7 millones de euros para el ARI 'Tierras del Renacimiento' en Palencia; 200.000 euros para la reforma de los accesos y espacios comunes de la Casa de Cultura de Astudillo; 300.000 euros para obras de interés urbano en Aguilar de Campoo y 126.600 euros para obras en Cervera de Pisuerga.

Asimismo, la Junta invertirá 4,2 millones de euros en intervenciones en tres municipios de la provincia de Zamora. Así destinará 3,7 millones de euros a la ejecución del ARI de Fermoselle; 330.000 para la construcción del edificio administrativo de Aspariegos y 160.000 para la restauración de la ermita de la Virgen del Camino de Navianos de Valverde.

En la provincia de León se invertirán 2,5 millones de euros de los que 500.000 se destinarán a las obras de interés urbano de La Pola de Gordón; 350.000 para actuaciones similares en Balboa; 127.765 para la rehabilitación y el acondicionamiento de un edificio público de la localidad de La Virgen del Camino; 596.725 euros para la rehabilitación del antigua cuartel para edificio de usos múltiples en Garrafe de Torio; 530.00 euros para la rehabilitación del Ayuntamiento de Santa Colomba de Somoza; 169.000 euros para obras de interés en Sahagún; 172.800 para Riaño y 98.000 euros para Folgoso.

En concreto, a través de los convenios rubricados hoy la provincia de Ávila recibirá 1,4 millones de euros, de los que 750.000 se destinarán para financiar la restauración de la Casa Hernández Luquero en la plaza de la Villa de Arévalo; 350.000 euros para la realización de obras de adecuación y reforma de la calle mayor de la localidad de Navalperal de Tormes y 334.00 euros para la realización de obras de adecuación y reforma de la plaza y calles de la iglesia y del arroyo en Cardeñosa.

La Junta financiará con 1,4 millones de euros obras en tres municipios de Burgos. Así, se destinarán 300.000 euros para financiar la rehabilitación de la Casa Consistorial de Villasana de Mena; 418.176 para la urbanización de la calle real de Castrojeriz y 700.000 par financiar las obras de la reforma de la Plaza Mayor de Melgar de Fernamental.

La provincia de Segovia contará con una inversión total de 1,2 millones. Así, la Junta destinará 650.000 euros para obras de interés urbano en Cuéllar; 265.000 se invertirá en la remodelación de la Plaza de Oriente y la calle de la iglesia de Cabezuela; 216.500 euros para obras en Abades y 80.000 para la rehabilitación del Ayuntamiento de Fuentesaúco de Fuentidueña.

La Junta invertirá un total de 584.340 euros en la provincia de Soria. De este modo invertirá 195.000 euros para obras de interés urbano en Cabrejas del Pinar; 244.000 euros para la iglesia parroquial en Cihuela y 96.000 para la urbanización y mejora de infraestructuras en el Burgo de Osma.

Fomento destinará también 246.000 euros para actuaciones en dos municipios de la provincia de Valladolid. San Gervasio de Santervás de Campos recibirá 180.000 euros para la adecuación del entorno de la iglesia y Villafuerte de Esgueva contará con 66.000 euros para una actuación similar.

Tres localidades de Salamanca se beneficiarán de una inversión de 194.600 euros. En concreto se trata de Alba de Tormes que recibirá 140.000 euros; Cantalpino contará con 29.600 euros y Herguijuela de Campo recibirá 25.000 euros.


Europa Press

Caen las primeras nieves en León

Los primeros copos de nieve de este invierno llegaron ayer a casi toda la provincia. El intenso frío de los últimos días hacía prever que no tardarían en caer las primeras nieves y ayer, eran ya muchas las localidades leonesas en las que se podía ver un fino manto blanco, pese a que en la mayor parte ni siquiera llegó a cuajar y los copos se derretían casi en cuanto tocaban el suelo.

Durante unas horas, la escasa nieve caída durante la jornada de ayer dejó un paisaje blanco que no se veía desde hacía ya varios meses y para el que habrá que esperar todavía un tiempo más para volverlo a ver, puesto que las cotas de nieve suben de nuevo en el día de hoy hasta situarse en los 1.000 metros y seguirán aumentando durante los próximos días hasta alcanzar el fin de semana los 1.500, por lo que las probabilidades de que vuelva a nevar en esta semana son más bien escasas.

La situación se complica, puesto que la predicción del Instituto Nacional de Meteorología indica que, desde hoy y hasta el viernes, se registrarán lluvias en prácticamente toda la provincia, por lo que si en algún punto ha llegado a cuajar la nieve, la lluvia podría deshacerla, a lo que también contribuirá la subida de temperaturas que se espera para los próximos días, en los que se registrarán máximas de 10 grados y mínimas que no bajarán de los 0 o 1 grados.

Pese a que todo indica que tardaremos, al menos unos días, en volver a ver nieve en prácticamente toda la provincia como ocurrió ayer, lo cierto es que las primeras precipitaciones han saltado las alarmas y ya ha habido zonas, como es el caso de San Andrés del Rabanedo, en las que se ha activado el protocolo de actuación ante las posibles nevadas, para el que se ha movilizado a agentes de la Policía Local, de Protección Civil, la Brigada de Obras y miembros de la Concejalía de Servicios.

Además, los ayuntamientos cuentan con una serie de medidas destinadas a minimizar los posibles efectos adversos derivados de las bajas temperaturas, las heladas y la nieve, que resultan especialmente peligrosas en las carreteras. Ayer, eran ocho las vías leonesas en las que se precisaban cadenas para poder circular a causa de la nieve y en otras 33 se pedía precaución debido a este mismo motivo y a la cantidad de hielo acumulada en el firme.

Las carreteras más afectadas fueron la LE-142, en el Puerto de Foncebadón, en Santa Colomba de Somoza, la LE-333, en el puerto de Las Señales, de Puebla de Lillo al puerto de Tarna, la LE-420, de Rioseco de Tapia a La Magdalena, la LE-451, de Quintana del Castillo al primer cruce con la LE-460 y del segundo cruce con la LE-460 al cruce con la LE-493 (Riello).

También se necesitaron cadenas en la LE-473 en el puerto de Aralla, de Pola de Gordón al cruce con Casares de Arbas, en la LE-493, de La Magdalena a Riello y en esta misma vía, en el puerto de La Magdalena, de Riello a Rioscuro.

Por su parte, la Dirección General de Tráfico (DGT) mantuvo durante todo el día de ayer el nivel de alerta roja en tres puertos de montaña leoneses, el de La Magdalena, en Murias de Paredes, Las Señales, en Puebla de Lillo y Foncebadón, en Santa Colomba de Somoza, donde la circulación resultaba especialmente complicada a causa de la nieve acumulada en la vía.

Pese a esto, la primera nevada del invierno llegó ayer a la mayor parte de la provincia, donde fue bien recibida y especialmente en la montaña y en las estaciones de esquí, que temían que el retraso de las nevadas pudiera provocar pérdidas insalvables durante esta temporada, ya que pese a que el inicio oficial se produjo hace varias semanas, la falta de nieve no ha permitido abrir las instalaciones hasta el momento.

Crónica de León

León se puebla de minicentrales hidroeléctricas en sus ríos

«Partimos de que una minicentral es agua pública explotada por una empresa» FRANCISCO PURROY, catedrático de Zoología La desprotección de los ríos por la inexitencia de planes hidrológicos en las cuencas del Duero y del Norte, actualmente en tramitación, está permitiendo la tramitación de multitud de solicitudes para crear nuevas explotaciones en los principales ríos leoneses, una actividad estancada durante los últimos tiempos cuyo resurgimiento es calificado como «asalto hidroeléctrico» por el profesor Pedro Brufao Curiel, uno de los máximos expertos de todo el país en Derecho del Agua y legislación sobre los recursos hídricos.

Según los datos facilitados por las confederaciones hidrográficas del Duero y del Norte, actualmente se encuentran en tramitación 89 nuevas minicentrales para el aprovechamiento hidroeléctrico, 45 de las cuales se proyectan en las comarcas del Bierzo y la Cabrera y el resto en los ríos que vierten al Duero. Según la misma fuente, en León operan ya 26 centrales, por lo que de aprobarse las concesiones solicitadas por los promotores privados la presencia de estos miniembalses se cuadriplicaría en la provincia leonesa.

Algunas de las minicentrales solicitadas pretenden ocupar los cauces mejor conservados de los ríos, caso del proyecto presentado para el río Alcantarilla, en San Emiliano. Otras no guardarían la distancia mínima recomendable entre minicentrales, como la de Matallana de Torío. Y muchas de ellas quieren levantarse en parajes de un alto valor ambiental y cultural, como la central del Puerto, junto a la ermita de Pruneda.

Para qué, por qué

Pero, ¿son necesarias? La respuesta parece estar en los datos proporcionados por Red Eléctrica Española. El país tiene una potencia eléctrica instalada de unos 59.000 megawatios, mientras que el récord de consumo (marzo del 2004) fue de 37.724 Mwh. Este exceso de capacidad productora se suma al hecho de que León exporta ya alrededor del 80% de la energía eléctrica que produce, la mayor parte de ella procedente de las grandes centrales ubicadas en los pantanos del Porma, Riaño, Luna y Bárcena. Exactamente, el 86,2% de los megawatios que se venden a la red salen de estos embalses, mientras que el resto procede de las minicentrales.

Partiendo de que no son esenciales, ¿entonces por qué son tan pretendidas? La clave está en que las ayudas por kilovatio que reciben estas empresas por parte de la Administración al ser calificadas como fuentes limpias o alternativas es el doble de la tarifa normal. Además, los titulares tienen garantizada la venta de toda su producción, puesto que las grandes eléctricas que se reparten el mercado están obligadas a comprar todo lo que se produzca.

Ecosistema en beneficio propio Eso sin tener en cuenta que la mayor parte de ellas, si no todas, están levantadas sobre dominio público hidráulico, utilizando un ecosistema en beneficio propio. «Es como vender pipas a la salida de un colegio, en el que todos los alumnos están obligados a comprarlas y al precio que yo diga», resume Pedro Brufao Curiel, profesor de Derecho Administrativo en la Universidad de Extremadura y presidente de la asociación Ríos con vida (www.riosconvida.es). Desde su punto de vista, los ríos leoneses «están sobreexplotados» y existen argumentos suficientes para que las confederaciones no admitan ni una concesión más, sobre todo si se tiene en cuenta que la provincia ya está salpicada por centrales hidroeléctricas de gran envergadura y situadas además en cauces altos.

Toda nueva concesión, en opinión del experto, vulnera la directiva comunitaria de Aves, la Directiva de Hábitats y la Directiva Marco del Agua de la Unión Europa, que se aplican desde 1979, 1992 y el 2000 y en las que se contempla el denominado principio de no deterioro ambiental.

«Es una obligación jurídica», resalta Brufao Curiel. Obligación que, de momento, no se cumple a la vista de la multitud de concesiones que se pretenden. Los «poderosos intereses económicos» que conllevan son, según él, los motivos que están llevando a muchos empresarios a practicar «una insubordinación hidráulica» contra el Estado.

«Los proyectos contemplan compensaciones a los pueblos, pero la 'letra pequeña' las condiciona» JULIO LAGO RODRÍGUEZ, doctor en Ciencias Económicas

Los marroquies son la población inmigrante más numerosa en León

León es cada vez una sociedad más multicultural. La población extranjera ha crecido a un ritmo vertiginoso en los últimos siete años: de las 7.045 personas de otras nacionalidades residentes en la provincia en el año 2000 se ha pasado a un censo de 19.163. Casi el triple -exactamente un 163% más- aunque en proporción al total de habitantes de la provincia suponen el 3,8%.

Hoy es el Día Internacional de las Personas Migrantes, motivo por el que se celebra una reunión extraordinaria del Consejo Municipal de Inmigración presidida por el alcalde, Francisco Fernández, y abierta a la ciudadanía.

Con el siglo XXI se han asentado en León un crisol de nacionalidades y culturas que hasta entonces tuvieron una presencia casi testimonial en la provincia. Portugal fue, desde los años 70, el principal país de origen de la población extranjera de León, pero actualmente ha descendido hasta el tercer puesto, al quedar desplazado por Marruecos y Colombia.

El censo oficial de habitantes con nacionalidad portuguesa es de 2.689 personas, según datos de la Subdelegación del Gobierno en León. Es la cifra más baja que ha alcanzado la comunidad portuguesa en León, que en el año 2005 contaba con un total de 2.855 residentes y en el 2006 alcanzaron hasta 3.081.

Actualmente, la población de origen marroquí es la más numerosa en la provincia de León con un total de 2.901 residentes legales. El incremento de la población marroquí en el último año es realmente notable, pues en el censo oficial de 2006 había 2.389 personas del país magrebí y en noviembre de 2007 alcanza la cifra de 2.901 personas, lo que supone un incremento del 21,4% en un año.

Por detrás del país norteafricano es la nacionalidad colombiana la que más presencia tiene en la provincia de León, con un total de 2.734 personas con permiso de residencia. En el 2006, había un total de 2.346 residentes procedentes del país suramericano, lo que significa que ha habido un incremento del 16,5% entre la ciudadanía de nacionalidad colombiana.

Hay, además, otras tres naciones que superan el millar de habitantes con residencia en León. Se trata de República Dominicana, Rumanía y Bulgaria que cuentan con 1.644, 1.244 y 1.224 residentes en la provincia leonesa, respectivamente.

La población oriunda de la isla caribeña es otra de las comunidades que ha experimentado un mayor aumento en León, en concreto, del 42,6% en el último año. Este colectivo prácticamente se ha triplicado en la provincia desde el 2005, año en el que estaban empadronadas en León un total de 549 personas de dicha nacionalidad.

La comunidad búlgara es una de las que ha experimentado una pequeña disminución en la provincia en el último año, ya que en el 2006 contaba con 1.447 residentes en la provincia. La afluencia de la inmigración búlgara y rumana a León, al igual que a España, coincidió con la entrada en la Unión Europea de los dos países. Sin embargo, la moratoria de dos años impuesta por España exige aún permisos de trabajo para estas nacionalidades. Actualmente, entre la población extranjera hay más hombres que mujeres, en una proporción del 51% y 49%, respectivamente, lo que rompe con una tendencia que se mantuvo hasta el 2006, justamente inversa, con un 51% de mujeres y un 49% de hombres procedentes de otros países. Más del 50% de estas personas están dadas de alta en la Seguridad Social y hay una parte importante, especialmente entre las mujeres, dentro del sector doméstico y del cuidado a las personas mayores.

«Queremos que nuestros hijos aprendan el árabe para que no pierdan sus raíces y enseñar español a las personas adultas» KHELLAF MAKOURI , presidente de la Asociación Hispano Marroquí y de la comunidad islámica de León

Diario de León

Año Jubilar en Ponferrada por la Virgen de la Encina

Ponferrada se prepara para celebrar el próximo año la coronación de su patrona la Virgen de La Encina, y ayer, el obispo de Astorga, Camilo Lorenzo, y el resto de la comisión diocesana adelantaron el programa de actividades a desarrollar, que coincide también con el centenario de la declaración de la capital berciana como ciudad.

En el apartado religioso destaca la decisión de la Santa Sede de conceder un Año Jubilar por la coronación de La Encina. Será desde el 4 de mayo de 2008 hasta el 8 de septiembre de 2009.

Esto significa que se contará con todas las «gracias espirituales» que van unidas a lo que suelen ser los Años Santos. Así, se podrán obtener las «gracias jubilares» en todos aquellas iglesias y santuarios en los que se encuentre la imagen de Nuestra Señora de La Encina.

La patrona berciana recorrerá la mayoría de las localidades durante ese año para ser venerada por los fieles de la diócesis, comenzando su periplo en Astorga, sede del obispado. La coronación y fiesta de la Encina tendrá dimensión diocesana.

A la celebración de Ponferrada se unirá de forma especial el Arciprestazgo de Bembibre, por coincidir dicho año jubilar con la tradicional «Bajada del Santo». El obispo destacó que aún están confeccionando más actividades y que el programa no está cerrado, pero se puede adelantar ya que , para que la celebración tenga un aprovechamiento espiritual se desarrollará en el Bierzo, -especialmente en los Arciprestazgos de Ponferrada y de Bembibre-, una «misión parroquial». Será dirigida por los Padres Redentoristas. Las fechas fijadas para la capital berciana son del 7 de febrero al 15 de marzo del próximo año, y en el caso de Bembibre, desde el 3 al 19 de abril.

Antolín de Cela, el rector de la basílica, dijo que están en conexión con las autoridades políticas para coordinar actividades que completan los dos eventos.

«Se nos presenta por delante un acontecimiento muy singular y lo hemos preparado con mucha dedicación»

CAMILO LORENZO

Obispo de Astorga

El alcalde de Cármenes y la Junta Vecinal no se entienden

La junta vecinal de Cármenes denunció ayer ante la Guardia Civil un «delito de allanamiento de morada» contra el alcalde de la localidad, Gonzalo González, al haberse negado a entregar la llave del edificio de las escuelas públicas «sabiendo que es la junta vecinal quien administra los bienes del pueblo y el alcalde en un acto de irresponsabilidad ha procedido a la destrucción del candado y la cadena de la puerta de las escuelas. Queremos aclarar desde la junta vecinal que no nos oponemos a que se hayan instalado en las escuelas unidades operativas de la UME para sus maniobras, sino lo que ha hecho del alcalde», denuncian. Por su parte, el alcalde de Cármenes, Gonzalo González Martínez, dejó claro que las escuelas son de titularidad municipal, tras el acuerdo y cesión de uso firmado desde el año 2.000, «hasta que el propio ayuntamiento estime conveniente». Por este motivo, Gonzalo González, dijo que a la junta vecinal no le «incumbe para nada el uso que se les dé y sí deberían de valorar el que se les está dando en casos de educación para adultos, escuelas talleres y otros usos municipales o en su defecto en este momento para las brigadas del UME que están de maniobras».

Un proyecto en La Robla para mejorar la convivencia

El viceconsejero de Educación de la Junta de Castilla y León, Fernando Sánchez Pascuala visitó ayer el Instituto de Educación Secundaria «Ramiro II» de La Robla para presentar el proyecto denominado «Armonía» pionero en la comunidad autónoma y que ha sido diseñado por los profesores del centro educativo roblano, Jorge de Prada, y José Aurelio López.

En la cita con el claustro de profesores, el directivo de Educación destacó la estrecha relación que ha mantenido con el centro educativo ya cuando ostentaba el cargo de director general de Educación de la Junta en el que participó ya con los profesores a fomentar este proyecto basado en la convivencia y concebido como un programa de formación para el profesorado y a la vez, como un utensilio de trabajo práctico en las aulas y en el centro educativo.

En palabras del propio viceconsejero de Educación el programa Armonía se presenta «oficialmente hoy en La Robla, aunque ya han sido distribuidos todos los materiales y los contenidos para su utilización a todos los institutos de la comunidad».

Fernando Sánchez Pascuala dejó clara la importancia que tienen los profesores del centro educativo de La Robla ya que «pasarán por los distintos institutos de la provincia para aplicar en directo este importante proyecto y analizar al final los errores y resultados obtenidos». Por otra parte Fernando Sánchez destacó el galardón recibido recientemente por el I.E.S. Ramiro II del III Premio de Experiencias Nacionales de Buenas Prácticas que le fue otorgado por el Ministerio de Educación.

Por su parte, el claustro de profesores del centro roblano valoró de forma positiva la visita de Fernando Sánchez, al mismo tiempo que destacaron que el éxito académico «tiene en las relaciones interpersonales adecuadas uno de sus principales requisitos y conseguirlo depende de la capacidad de todos y cada uno de los miembros de la comunidad educativa».

martes, 11 de diciembre de 2007

Las obras del Ayuntamiento de Pola de Gordón finalizaran en el verano

Las obras que se están llevando a cabo en la Casa Consistorial de La Pola de Gordón continúan a buen ritmo y ya han finalizado prácticamente las tareas de la primera fase que han consistido en el asentamiento de los cimientos, la construcción de la nueva cubierta del tejado, así como la renovación de los forjados y la sustitución de las carpinterías de huecos, ventanas y puertas.

La segunda fase, para que la Junta de Castilla y León ha prometido la subvención de 500.000 euros en palabras del propio consejero de Fomento, Antonio Silván, la pasada semana en La Pola, servirá para la distribución interior de las dependencias municipales y el adencentamiento final del propio inmueble, previsto para el próximo mes de febrero.

Con la partida dineraria aportada por la institución autonómica se finalizarán las obras del edificio anexo transformando prácticamente toda la superficie del inmueble para uso propio eliminando de esta forma el uso residencial que tenía en la actualidad. A partir de ahí, el alcalde Francisco Castañón, cree que el proyecto continuará en buena medida y se tiene previsto finalice de cara al verano. «El edificio verá ampliada su superficie de manera considerable al haber adquirido un ala que estaba dedicada al hogar del pensionista que será destinada a dependencias municipales», destacó Castañón, quien añadió que «además, uno de los soportales que era utilizado solamente de paso también se le dará uso municipal y el propio edificio gana varios metros más que serán muy bien aprovechados».

Francisco Castañón dijo que de esta forma de esta forma, la calidad de los servicios para los ciudadanos se verá mejorada de forma ostensible, con una distribución de las dependencias municipales inmejorable para todos los ciudadanos de los que se verán beneficiados de un moderno y funcional edificio de la casa consistorial. al servicio de todos. «Este proyecto supone uno de los logros más ambiciosos de la legislatura», remató el regidor de La Pola.

Diario de León

sábado, 8 de diciembre de 2007

La ruta de la plata promociona el turismo en Pola de Gordón

El turismo de salud, la naturaleza, la gastronomía y la celebración de congresos son el objetivo principal de trabajo para el año 2008, que está en la agenda de la Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta de la Plata.

Esta ruta milenaria, creada en el occidente peninsular que se convirtió en una vía de comunicación, y que unía la cornisa Cantábrica con las tierras del sur de Hispania, se ha convertido en el ideario de La Red de Cooperación de ciudades en La Ruta de La Plata.

Las actuaciones de esta Red van enfocadas a la promoción y desarrollo de los Municipios adheridos a dicha Red, con líneas de actuación muy diversas, desde el uso de las nuevas tecnologías aplicadas al turismo, campañas de publicidad, promoción en ferias, catálogos de productos dentro de la ruta y ediciones de mapas y guías.

En la asamblea extraordinaria celebrada en Mérida, y a la que acudieron el concejal de desarrollo, medio ambiente y turismo, Secundino Vicente, en representación del Ayuntamiento de Pola de Gordón, acompañado por la técnico de turismo municipal, Charo González, se aprobó el calendario de actuaciones para el año 2008 de La Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta de La Plata, de la que el municipio de Pola entró a formar parte este año junto al Ayuntamiento de Calzadilla de los Barros (Badajoz).

Entre las campañas para el nuevo año, está la del turismo desde varias perspectivas, las cuales van acompañadas de ediciones de primera calidad; la promoción del itinerario de los pueblos y ciudades que pertenecen a la Red y aplicaciones web enfocadas al usuario final, en este caso el turista.

Hay que destacar también este año la campaña que se hará en colaboración con la Once, con una edición especial de municipios en la Ruta de la Plata, la cual comenzará el 4 de febrero con el municipio de Gijón e irá día a día y en sentido norte a sur hasta finalizar con Sevilla. En esta edición cada municipio está incluido en la Red y estará simbolizado por una fotografía representativa.

«El entrar a formar parte de esta Red de Cooperación ha sido una iniciativa importantísima», comentó Secundino, que afirmó que permanecer en la Red está dentro de las líneas de actuación que el Ayuntamiento de Pola de Gordón sigue en materia de Turismo, uno de los principales activos de desarrollo socioeconómico del Municipio. El pertenecer a dicha Red permite establecer una serie de intercambios culturales, gastronómicos, turísticos, modos de vida y tradiciones, similar a lo que hacían ya los romanos.

«Posibilitará al Ayuntamiento de Pola de Gordón llegar al turista de Sevilla o de Mérida y eso para nosotros es fundamental y necesario si queremos apostar por el sector turístico», el concejal Secundino Vicente. La Ruta de la Plata permite sacar un pasaporte, que aunque no es credencial del peregrino, sí es una promoción de la asociación que da opción a participar en diferentes sorteos.

Fomento vigila el tunel de Pola de Gordón

Ante la imposibilidad de poner en marcha otras medidas que solucionen definitivamente el problema en que, ya desde hace años, se ha convertido el túnel de la carretera nacional 630 a la altura de la localidad de Pola de Gordón, el Ministerio de Fomento ha decidido buscar soluciones cuanto menos sorprendentes. Día y noche, un vigilante observa con atención el túnel que a lo largo de las últimas semanas se ha convertido en escenario de peligrosas maniobras a causa de los desprendimientos de enormes piedras desde el monte que en ese punto atraviesa la conocida como Ruta de la Plata.

Obviamente, la capacidad de actuar de los operarios que vigilan durante 24 horas al día la posible caída de otra roca sobre la calzada no se puede decir que sea preventiva, sino que su misión sería poner en funcionamiento todos los sistemas de alerta si se produce un nuevo desprendimiento, al tiempo que podría avisar a los primeros conductores que pasen por este tramo convertido en las últimas semanas en uno de los más peligrosos de toda la nacional 630.

Los técnicos de la Unidad de Carreteras han decidido tomar esta medida ante la imposibilidad de realizar otras obras que permitan prevenir realmente los desprendimientos, trabajos que se antojan especialmente complejos por las características del terreno que, a esas alturas, atraviesa la nacional. De momento, se han puesto ya en marcha obras de emergencia que impidan que, en caso de que se produzcan nuevos desprendimientos, las rocas alcancen la calzado y vuelvan a producirse accidentes (como ya ocurriera en febrero de 2006, fecha del primero de los desprendimientos) o simplemente situaciones de riesgo.

El propio subdelegado del Gobierno en la provincia de León, Francisco Álvarez, eludió en su última comparecencia de prensa dar fechas sobre la voladura parcial del túnel, lo que vendría a suponer una solución definitiva a este grave problema, puesto que en las últimas dos semanas se han producido dos desprendimientos.

Nada se sabe de las fechas de la voladura del túnel o construcción de una variante, y eso a pesar de que 15 vecinos de Pola de Gordón ha decidido ceder gratuitamente terrenos que permitirían construir el túnel por una ruta alternativa, lo que, también, supondría otra solución definitiva a este problema. El tramo que los vecinos ceden es de 550 metros, que es lo que se necesitaría para construir una variante.

La Crónica de León

Los del Adif dicen que no tiene importancia la matanza de las truchas

El arroyo de Folledo, a su paso por la localidad de Buiza de Gordón es hoy un río muerto. Los vecinos achacan esta situación a las obras de la Variante de Pajares, que se están llevando a cabo en la zona y que, según ellos, han sido las causantes de que todos los peces que hace un tiempo vivían en estas aguas hayan muerto ya, al no poder sobrevivir en un río contaminado.

Francisco Castañón, alcalde de Pola de Gordón, municipio al que pertenece Buiza, afirmó ayer que «estamos en contacto con el Adif y ya les hemos planteado este problema». El Ayuntamiento mantiene reuniones periódicas con los técnicos del Adif, en las que analizan la marcha de las obras y en las que se plantean y debaten los contratiempos que van surgiendo en cada momento.

El problema de contaminación del arroyo de Folledo ha surgido ya en alguna de estas reuniones, y la empresa ha indicado en todo momento que «no existe un problema medioambiental grave», aunque sí reconocen que las aguas del arroyo se encuentran sucias, afirmó Castañón.

El alcalde de Pola indicó ayer que, desde el Adif se realizan análisis e informes regularmente y que cuentan con una persona para llevar a cabo este tipo de seguimiento medioambientales. Es precisamente en estos informes en los que se basan para afirmar que el arroyo de Folledo, pese a contar con un agua muy sucia a causa de las obras, no supone sin embargo un problema medioambiental grave.

El martes de la próxima semana, día 18, el Ayuntamiento se reunirá de nuevo con el Adif, y el tema de la contaminación del río podría volver a surgir en sus conversaciones. Castañón mantiene que, siempre que se ha hablado de ello, la reacción por parte de los técnicos de la empresa «ha sido buena», y confía en que, por este motivo, podrán llegar a alguna solución.

Por su parte, los vecinos de la localidad de Buiza aseguran que sufren este problema desde hace ya dos años, y no entienden cómo hasta el momento no se ha hecho nada para recuperar la vida del río, ya que desde que comenzaron las obras, la suciedad se ha ido acumulando en sus aguas hasta acabar con todas las especies que habitaban en ellas hasta ese momento.

De este modo, denuncian además que las obras del la Variante de Pajares incumplen el Plan de Vigilancia Ambiental, que debe garantizar el cumplimiento de las indicaciones y las medidas protectoras establecidas en el estudio de Impacto Ambiental y que están dirigidas a evitar desastres ecológicos.

Crónica de León

viernes, 7 de diciembre de 2007

El tren de feve vuelve a pasar por Matallana

El alcalde de Matallana de Torío, Efrén Aldeano, invitó ayer a todos los leoneses a sumarse a la fiesta en la que se convierte este fin de semana la primera iniciativa turística de la localidad, Expo Torío, con una curiosa propuesta de transporte: «Lo que nos gustaría es que la gente se acerque a esta zona en el tren de Feve, que tradicionalmente siempre fue el medio de transporte por excelencia en la comarca y que siempre trasladó tanto a los estudiantes como a los trabajadores hasta la capital».

Con este motivo, el consistorio ha alcanzado un acuerdo con la compañía que administra la línea de vía estrecha para que quienes realicen este recorrido de la forma recomendada tengan billete gratuito. Se trata de potenciar la apuesta turística y de dar a conocer las excelencias del municipio «que tiene muchas posibilidades y especiales recurso autóctonos en la madera, en la cerámica y en la industria agroalimentaria entre otras».

ExpoTorío abre sus puertas mañana a las 11.00 horas y permanecerá en funcionamiento a lo largo de toda la jornada. A las 14.00 horas el programa contempla una degustación de patatas con jabalí. La organización tiene prevista la llegada de 41 expositores: «El 90% de ellos son empresarios del propio municipio, cuestión que da a entender ya qué tipo de futuro puede esperar a una zona de estas características y poner el primer grano de arena en el futuro del turismo de la comarca».

Las apuestas de futuro fundamentales para la localidad se cimientan en tres pilares básicos: continuidad en el Centro de Interpretación, con una subvención de 500.000 euros, la ampliación del pabellón polideportivo por valor de 316.000 euros y el proyecto de futuro por excelencia, la construcción de un camping municipal por valor de 451.000 euros al lado del polideportivo.

Diario de León

Despedida de Cunino en Villamanín

Casi setenta personas rindieron homenaje póstumo a Cunino, el famoso ferroviario de Renfe afincado en Villamanín.

El acto resultó emotivo y tuvo lugar en una cena de hermandad, momento en el que la viuda y sus hijos recibieron la placa dirigida al finado, al que se dedicaron también las notas de La Flor de La Pola de Lena para hacer honor a la memoria de una persona que fundamentalmente fue siempre «amigo de sus amigos».

En Valdelugueros se inaugura un puente de la antigua calzada romana

El alcalde de Valdelugueros, Emilio Orejas, acompañado por el presidente del Grupo Acción Local Montaña de Riaño, Tomás de la Sierra, y el gerente de esta asociación, Francisco José Escanciano, inauguraron el pasado lunes la restauración del puente Llano-Nevero, situado a unos dos kilómetros de Lugueros y que también es conocido como la 'Puente Nueva'.

Este puente es de origen romano, tal y como lo denota la calzada romana que lo cruza, en su mayor parte medieval. Es el mayor del municipio de Valdelugueros, tanto por su longitud, unos 80 metros, como por su historia y ha sido testigo del paso de las tropas romanas en su camino hacia el norte de la Península Ibérica.

La arquitectura es de piedra, con tres bóvedas de cañón de sillería y con luces de un metro, 12,10 metros y 6,80 respectivamente. La restauración ha corrido a cargo del Ayuntamiento y en él han trabajado canteros de la zona expertos en el trabajo de la piedra. El coste ha superado los 125.000 euros y en su financiación han participado el Grupo Acción Local Montaña de Riaño y el Ayuntamiento.

Según manifestaciones del alcalde, Emilio Orejas, «el esfuerzo del Consistorio ha sido enorme, no sólo por este puente si no en otros siete más, de origen todos ellos romano-medieval, que ya han sido restaurados con una inversión total de 280.000 euros».

Hoy, desde estos puentes, atalayas privilegiadas, el viajero puede contemplar la belleza del territorio del Alto Curueño, los parajes bravíos del río, así como laberintos de tierras calizas y abundantes vegas y pueblos de cuentos. La silueta de la calzada romana de Vegarada, testigo perenne de la historia del paso de peregrinos por la vía romana y hoy ruta turística, que ofrece al caminante una acogedora belleza de luz, piedra y agua.

El presidente del Grupo de Acción Local, Tomás de la Sierra, se ha comprometido con nuevos fondos para el proyecto de la recuperación de toda la calzada romana ligada al río Curueño y que une los puentes restaurados, proyecto en el que ya está trabajando el Ayuntamiento y cuyas obras se piensan acometer en el próximo año 2008, con un presupuesto de 200.000 euros.

La Crónica de León

Las obras de la variante de pajares matan miles de peces en los rios de Gordón

El Ayuntamiento de Pola de Gordón y la Junta Vecinal de Buiza revelan que los trabajos han arrasado el arroyo de Folledo y han provocado un 'desastre ecológico'. Aseguran que las aguas contaminadas también han llegado a filtrarse hasta el sistema de alcantarillado del pueblo. Las obras de la variante ferroviaria de Pajares que se están ejecutando en el Lote 2 en Buiza de Gordón han provocado la muerte de todos los peces del arroyo de Folledo, cuyo caudal es el principal afluente del río Benesga en la comarca.

El origen del problema reside en el agua que procede la construcción del túnel que lleva principalmente cemento y que al llegar al arroyo se ha ido depositando a lo largo del cauce. La acumulación de estas partículas sólidas en suspensión tanto en las orillas como el lecho ha impedido el desarrollo de la vida vegetal y, con ello, la posibilidad de que las especies animales puedan reproducirse. No quedan oquedades donde se puedan depositar los huevos y la reproducción de las especies es, por lo tanto, imposible.

Esta situación, que ha sido denunciada por el Ayuntamiento y la Junta Vecinal de Buiza, ha sido calificada por ambas administraciones locales como «desastre ecológico». El problema que se viene produciendo desde hace dos años, según se insiste desde la pedanía, ha sido más intenso desde este último año. En el lecho y las orillas del arroyo no existen microfitos, la parte más importante de la alimentación de los peces.

Las obras de construcción de los túneles del Tren de Alta Velocidad tienen en el pueblo de Buiza un sistema de balsas de decantación que, como se ha comprobado, es totalmente insuficiente para impedir los vertidos al río. Pero el problema se agrava, según denuncia el pedáneo local, Rafael Barroso, en el «interior del pueblo. El agua que procede de los túneles entra por el alcantarillado del pueblo lo que bloquea nuestras tuberías por la cantidad de sólidos en suspensión que lleva. Por lo menos, este suceso ha ocurrido en tres ocasiones».

El arroyo que ha sido analizado por el Seprona y la Junta de Castilla y León a través del servicio de Medio Ambiente «no se sabe qué resultados han dado sus exámenes. Por lo tanto, podemos añadir que importamos muy poco», aseguró el pedáneo, Rafael Barroso.

Dentro del marco del Derecho Ambiental de la Unión Europea, se regula la Evaluación de Impacto Ambiental en este tipo de proyectos. Por ello, en el ámbito nacional, se aprobó una Ley el 8 de mayo de 2001, donde se recoge que el programa de Vigilancia Ambiental, como la que se debe establecer en este tipo de obras, debe garantizar el cumplimiento de las indicaciones y las medidas protectoras establecidas en el estudio de Impacto Ambiental. Pero da la casualidad que las citadas medidas correctoras que eviten desastres ecológicos, están mucho más delimitadas en la vertiente asturiana que en la leonesa, como muestra la declaración de Impacto Ambiental del AVE.

Los vecinos de la localidad como Celestino Villa o Rogelio Lombas, recuerdan que este arroyo siempre fue truchero. La principal especie era la conocida como arco iris. Pero desde que las obras de la variante de Pajares llegaron a este tranquilo pueblo, «ya nada es lo mismo. Ya no hay truchas. Las aguas bajan sucias y es evidente apreciar cemento en el cauce», aseguró Celestino Villa.

Desde Buiza de Gordón se pide atención y cuidado al medio ambiente. También se exige que se limpie este arroyo para que recobre la normalidad. Caben como es lógico, hacer muchas preguntas sobre el Plan de Vigilancia Ambiental que debe regir en estas obras, que respuesta se ha dado a temas como los vertidos que años anteriores se produjeron al Bernesga o la falta de agua en muchos pueblos de la comarca como es en Rodiezmo, Beberino o la localidad de Casares de Arbás, más recientemente.

La Crónica de León

jueves, 6 de diciembre de 2007

El turismo rural en León casi al 100 por %

El turismo rural, al 85% pese a la falta de nieve. Una buena parte de la provincia se encuentra disfrutando en estos momentos del primer día del puente de la Constitución-Inmaculada, que se prolongará hasta el próximo domingo y en el que se espera un importante movimiento de gente. Durante estos cuatro días, son muchos los que se animan a tomarse unas pequeñas vacaciones y viajar, por lo que aumentan en gran medida los desplazamientos por carretera y crece también la ocupación hotelera. León es una de las provincias de la Comunidad que recibe un mayor número de visitas en estas fechas y aunque tradicionalmente, la mayor parte del turismo que acudía a León en el puente lo hacía para practicar el esquí, el hecho de que las estaciones se encuentren actualmente cerradas por falta de nieve, no ha provocado sin embargo, que el turismo haya decaído en esta ocasión.

De este modo, las cifras que se barajan actualmente indican que el turismo rural en la provincia alcanzará durante estos cuatro días de fiesta el 85% de ocupación. Una cifra que pese a ser bastante elevada, se sitúa sin embargo por debajo de las que se registrarán en el resto de las provincias de la Comunidad, donde la ocupación rondará cifras próximas al 95%, como es el caso de Valladolid, Segovia o Ávila.

Encontrar un sitio donde dormir durante estos días en la capital leonesa será también tarea complicada. En una buena parte de los hoteles hace ya varias semanas que no quedan plazas libres. La mayor ocupación durante el puente se registrará el viernes y el sábado, en los que la mayor parte alcanzarán el 100% de su capacidad. El jueves y el domingo, la ocupación será sensiblemente inferior por tratarse del primer y último día del puente, aunque no bajará en ningún caso del 85 o el 90%.

El hecho de que las estaciones de esquí de la provincia no hayan podido abrir hasta el momento sus instalaciones para la práctica del deporte blanco –aunque alguna de ellas lo haya hecho para el uso turístico, como es el caso de Pajares–, ha provocado importantes pérdidas para estos complejos turísticos, que ya en 2006 vivieron una situación similar, al no poder comenzar la temporada hasta mediados del mes de diciembre.

Aún así, como es el caso de la comarca de Laciana, que por estas fechas en años anteriores se beneficiaba enormemente del turismo que acudía a la estación de esquí de Leitariegos, la falta de nieve no será un impedimento para que la mayor parte de los hoteles y centros de turismo rural de la comarca puedan colgar el cartel de completo.

Un ejemplo de la buena ocupación hotelera prevista para este puente son el Hotel La Brañina, de Villablino, los Centros de Turismo Rural La Bolera, de Robles de Laciana, El Mirador de Orallo, de Orallo, o la casa de turismo rural La Barcelonesa, en Caboalles de Abajo, que estarán completos durante los cuatro días que durará este puente. En el resto de la provincia, todo apunta a que la situación será muy similar, y se espera también una gran afluencia de turistas y por tanto, importantes ganancias.

Como se ve la variante de Pajares desde Asturias

Asturias espera impaciente la llegada de la Alta Velocidad ferroviaria, y cuando lo haga, se pasará una importante página en la historia de las comunicaciones regionales. Una vez que entre en en servicio la variante de Pajares, anunciada por el Gobierno de la nación para 2008, los trenes que unen el Principado con la Meseta dejarán de circular por un tramo legendario, un paso de montaña que constituyó todo un desafío en el momento de su construcción y que desde entonces ha sido uno de los trayectos más espectaculares a la hora de asomarse a la ventanilla del vagón.

Las dificultades siguen siendo las mismas, pero la manera de resolverlas es sustancialmente distinta. La creación de la nueva variante ferroviaria de Pajares es una obra mastodóntica, por la complicación que supone horadar la cordillera Cantábrica en un tramo que tendrá una longitud total de 49,7 kilómetros, atravesando zonas geológicas inestables y con alto riesgo de derrumbe, así como importantes bolsas de agua. Pero para ello se cuenta con potentes tuneladoras y pioneros sistemas de control que hacen que el trabajo, aunque arduo, no se parezca en absoluto al que desarrollaron los obreros que abrieron el paso a finales del siglo XIX.

Aquellos fueron años de pico, pala y dinamita para cubrir un trazado que ya había sido reclamado por Gaspar Melchor de Jovellanos a principios del siglo XIX, con el objetivo de unir los yacimientos mineros asturianos con Castilla. Y fue a mediados de siglo cuando Asturias, Galicia y León pugnaban por contar con un servicio de ferrocarril que rompiera con el aislamiento, especialmente en el Principado. Con este objetivo se creó la compañía del Noroeste, y los trabajos se pusieron en marcha en el año 1856, con la aprobación del proyecto para llevar el tren desde León hasta Galicia y Asturias, así como para crear una línea de comunicación a través de la Cordillera para llegar a la Meseta y el resto de España. Según consta en los archivos históricos, el día 30 de agosto de 1863 llegó a León la primera locomotora procedente de Palencia, un primer paso para desarrollar el tren hacia el noroeste de la cornisa cantábrica. En el año 1868 el servicio ferroviario sólo llegaba hasta la localidad de Brañuelas, en dirección a Galicia, mientras que en dirección a Asturias las vías se detenían en Pola de Gordón.

En esta época la Compañía del Noroeste sufrió dificultades económicas, y se construyó el tramo entre Gijón y Pola de Lena, a la espera de poder acometer el trayecto que debía unir Asturias y León a través de las montañas. Tras la quiebra de la compañía ferroviaria, el Gobierno realizó un importante esfuerzo por poner en marcha de nuevo los trabajos y evitar así que la comunicación quedara interrumpida. La explotación de las líneas salió a subasta, así como la ejecución de los tramos que faltaban. Así fue como una compañía de sociedades francesas se hizo cargo de la ejecución de las obras de Pajares en el año 1880. Los trabajos se adjudicaron por 190 millones de reales, unos 47,5 millones de pesetas de las de entonces. La construcción de esta parte del trazado, la que discurre por la montaña, duró cuatro años, hasta 1884. En ella intervinieron unos dos mil obreros, de los que trece perdieron la vida como consecuencia de desprendimientos y otros accidentes.

Estos trabajadores acondicionaron algo más de 49 kilómetros con multitud de vueltas y revueltas de vías para salvar una distancia que en línea recta apenas supera los 15 kilómetros, con un desnivel entre Busdongo (León) y Campomanes, en la parte asturiana, de 817 metros. El trazado está salpicado por sesenta y nueve túneles, todos ellos numerados y convenientemente «bautizados». Uno de los más famosos es el de «La Perruca», en la vertiente leonesa, de más de tres kilómetros de longitud. Para su construcción se vaciaron 78.000 metros cúbicos de tierra y piedras.

Finalmente, el tramo entró en funcionamiento el día 15 de agosto de 1884. Ese día circuló el primer convoy entre Asturias y León con unos pasajeros excepcionales: los reyes Alfonso XII y María Cristina y las infantas Isabel y Eulalia. Ya entonces los viajeros estaban muy preocupados por el ahorro de tiempo en los desplazamientos, que en este caso fue espectacular: el viaje entre Gijón y Madrid pasó de durar cuatro días en carruaje a tan sólo 20 horas en ferrocarril.

Ahora de nuevo espera un ahorro sustancial de tiempo, con la puesta en marcha de la Alta Velocidad entre Madrid y Valladolid y la entrada en funcionamiento hace dos semanas de los nuevos trenes que cubrirán en tramo del AVE hasta Asturias. Los tiempos se reducirán hasta poco más de cuatro horas de viaje entre Asturias y la capital española, un desplazamiento relámpago, comparado con el del siglo XIX. Hasta entonces, el viejo paso de Pajares seguirá siendo un tramo especial, un trazado de montaña para nostálgicos que ha marcado época en la historia de las comunicaciones regionales.

La Nueva España